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          作者:lujianjun | 來源:歐科機械 | 發布時間:2018-07-10 09:56 | 瀏覽次數:

          設計了用于研究燃燒不穩定性、測量火焰傳遞函數(FTF)的Siren(旋笛式)激勵實驗系統。采用實驗和數值的方法,研究了測量段進出口壓差、脈動氣路流量、脈動頻率對系統輸出特性的影響,并分析了系統的共振模態。結果表明,系統輸出平均速度由測量段進出口壓差決定,脈動速度u′主要受脈動氣路流量m′的影響,且流量越大,脈動速度/平均速度百分比(u′/uˉ)也越大,實驗中u′/uˉ最大超過了4%。脈動頻率則通過影響旋笛出口壓力脈動的分布進而影響速度脈動,而系統共振會導致輸出u′/uˉ明顯增大,系統共振頻率在270Hz附近,此時旋笛出口壓力脈動達到最大。 起動影響因素-張家港數控滾圓機滾弧機價格低電動折彎機滾圓機多少錢針對火箭羽流的后燃現象,建立了考慮涉及中間產物HO2的基元反應的反應機理,并通過CFD方法應用此反應機理,對一個軸對稱噴管模型在4個不同的飛行高度下進行數值模擬本文有張家港市泰宇機械有限公司全自動滾圓機采集網絡整理 http://www.gunyuanji.com  。同時,在相同的條件下,分別計算并獲得了采用典型的不含HO2的反應機理的后燃流場,以及采用建立在化學平衡假設基礎上的反應機理的后燃流場。通過對比發現,化學平衡的假設不適合后燃流場的計算;利用包含HO2的反應機理會得到較高的羽流溫度,溫度差別最大可達100K,CO和CO2質量分數分布結果與其他反應機理近似,在O和OH質量分數分布上與不考慮HO2的反應機理差別很大,尤其是O的質量分數,在5~35km的飛行高度內,僅為后者的10%~73%;從而綜合證明了在計算羽流后燃流場時考慮HO2是有必要的。 為了探索點火能量、燃速、級配及粒度、點火建壓速率等因素對沖壓發動機燃氣發生器點火起動性能的影響,針對采用低燃速貧氧推進劑的燃氣發生器點火起動的影響因素進行了研究,在地面直連式試車臺上采用全尺寸燃氣發生器進行了多次點火起動性能試驗。試驗結果表明:燃氣發生器點火器點火藥量提高20%,點火起動時間提高62.7%。低燃速貧氧推進劑燃速從2.3mm/s降低到1.6mm/s,點火起動時間降低43.6%,在低溫-40℃條件下的點火起動時間為0.0895s。低燃速貧氧推進劑氧化劑AP平均粒徑由193μm增大到201μm,燃氣發生器點火起動時間降低36%。在低溫-40℃條件下,噴口堵片優化后的點火起動時間為0.0879s,滿足快速起動要求。采取措施解決了低燃速貧氧推進劑燃氣發生器點火起動困難的問題。 起動影響因素-張家港數控滾圓機滾弧機價格低電動折彎機滾圓機多少錢本文有張家港市泰宇機械有限公司全自動滾圓機采集網絡整理 http://www.gunyuanji.com  

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