結構振動預測-數控滾圓機電動液壓滾圓機滾弧機價格低張家港數控
作者:lujianjun | 來源:歐科機械 | 發布時間:2018-05-06 07:41 | 瀏覽次數:
次
目前國內沒有海上風機受船舶撞擊的相關規范和損傷評估標準,以國內某單樁基礎海上風機為例,運用LS-DYNA軟件從能量變化、最大撞擊力和風機響應角度對風機受船舶撞擊過程進了分析,并提出面積受損率來評估風機受損程度。分析結果顯示:船舶初始動能在分別不超過約35 MJ、35 MJ、25 MJ時,最大撞擊力與船舶質量的1/3次方、速度、撞擊角度的正弦值成線性關系,超過時線性關系不再明顯;面積受損率能合理反映單樁基礎的受損區域和受損面積。 對船橋撞擊過程引發的幾個沖擊動力學論題進行了分析。研究表明:1為降低船撞力,應采用柔性(低的結構動態廣義波阻抗)防撞裝置;2撞擊力所做的功,通過應力波傳播轉化為內能(變形能)與動能之結構振動預測-數控滾圓機電動液壓滾圓機滾弧機價格低張家港數控滾圓機多少錢和;而變形能中的不可逆部分愈高,防撞裝置發揮的整體作用愈大,則愈有利于防撞裝置發揮緩沖耗能作用。并且如何讓船舶盡早結束撞擊并帶走盡量多的剩余動能,應是防撞裝置設計的關鍵點;3黏性耗能可緩沖撞擊過程、延長撞擊歷時,有利于防撞裝置發揮整體作用,進而為船舶在低應力下轉向滑離、從而帶走盡可能多的剩余動能創造條件。因此,船撞橋防護裝置的設計應該建立在如下的科學設計理念上
www.suoguanj相關文章:
- [2019-08-02]故障診斷仿真分析-數控滾圓機滾
- [2019-08-02]試驗方法的研究-液壓縮管機數控
- [2019-07-26]開裂原因分析及防治-數控滾圓機
- [2019-07-26]及應對措施分析-數控滾圓機縮管
- [2019-07-21]無人機巡檢控制系統-數控切割機
- [2019-07-21]人員疏散行為研究-數控滾圓機滾
- [2019-07-16]面天線仿真中的應用-數控切割機
- [2019-07-16]快速消隱算法研究-數控滾圓機滾
- [2019-07-11]功率放大器設計-液壓縮管機數控
- [2019-07-11]直接調制器研究-數控滾圓機滾弧